2026新能源重卡1-6月销量：中国重汽2万辆，徐工输三一，东风第7

2026-07-17 15:51:23 [探索] 来源：德瑞斯资讯网

市场概览：新能源重卡销量同比激增85%

国内重卡市场的新能销量徐工电动化转型速度远超预期。根据最新重型货车营运证销量数据（剔除出口车辆），源重2026年1-6月，卡月国内新能源重卡累计销量达到12.62万辆，中国重汽同比增长85%。输东其中，风第6月单月销量高达3.25万辆，新能销量徐工同比实现翻倍以上增长。源重

在这一高速增长的卡月市场中，传统重卡巨头与造车新势力同台竞技。中国重汽以下是输东2026年上半年新能源重卡销量前十强厂商的详细表现：

作为新能源重卡领域的造车新势力，DeepWay深向在2026年上半年表现稳健。风第其累计完成营运证销量2931辆，新能销量徐工同比增长39%，源重位列行业第十。卡月

联合重卡由奇瑞汽车与中国中集共同持股，总部位于安徽芜湖。它是十强厂商中增速最快的企业，1-6月销量达3612辆，同比暴涨397%，销量接近翻四番。

吉利汽车旗下商用车板块持续发力，远程新能源品牌在轻卡、轻客及重卡领域均表现强势。2026年上半年，远程新能源重卡销量为6590辆，同比增长103%，排名行业第八。

在老牌四大重卡厂商中，东风的新能源重卡增速位居首位。2026年1-6月，东风新能源重卡销量为9374辆，同比增长123%，虽不及重汽、陕汽和解放，但仍稳居行业前七。

北汽集团旗下的福田汽车是上半年六家新能源重卡销量破万的厂商之一。其营运证销量达到1.02万辆，同比增长69%，市场表现不俗。

西北重卡巨头陕汽集团上半年完成新能源重卡销量1.06万辆，同比增长36%。值得注意的是，在四大老牌重卡厂商中，陕汽的增长率相对最低。

隶属中国一汽集团的一汽解放，在传统动力重卡市场位居亚军。在新能源领域，其新源重卡同期销量为1.64万辆，同比增长64%。解放的市场占比达到13%，是市场份额超过10%的四家厂商之一。

江苏徐州的徐工汽车位居季军，上半年新能源重卡销量为1.72万辆，同比增长70%。凭借稳健的增长，徐工已跻身新能源时代重卡“新四大巨头”行列。

湖南工程机械巨头三一集团在新能源重卡赛道保持领先。2026年1-6月，三一新能源重卡销量为1.92万辆，同比增长69%，以微弱劣势屈居亚军。

柴油重卡销冠中国重汽在新能源领域实现强势逆袭。2026年上半年，其新能源重卡销量达1.99万辆，同比大增121%。凭借远超三一和徐工的增长率，中国重汽成功登顶，成为新老动力重卡销量的双料冠军。

数据来源说明：
2026年1-6月国内新能源重卡销量10强厂商数据，统计口径为营运证销量，数据源于第一商用车网。

(责任编辑：焦点)