记者手记：在福建看绿色、智慧的“海”

新华社福州7月8日电 记者手记：在福建看绿色、海智慧的手记色智“海”

新华社记者叶昊鸣

夜幕低垂，华灯璀璨，福建两岸风光与一轮圆月交相辉映，看绿倒映在波光粼粼的海闽江之中。一艘艘新能源游船静谧穿行，手记色智摒弃了刺鼻的福建柴油味与震耳的引擎轰鸣，唯有江风拂面与游客的看绿欢声笑语相伴。

这不仅是海“闽江游”的常态画卷，更是手记色智福州海事局推动绿色航运转型、打造“闽江游”低碳平安客运航线的福建生动缩影。

曾几何时，看绿闽江游船多依赖传统燃油动力，海伴随的手记色智是浓重的柴油味与巨大的噪音。“自2019年起，福建我们全力推动辖区客运企业加速船舶清洁能源迭代，逐步淘汰老旧燃油旅游客船，实现了航行过程‘零排放、低噪音、无气味’。”福州海事局台江海事处处长池锦介绍道。数据显示，新能源电动船舶较传统柴油机船舶能耗降低约48%，碳排放减少约54%。与此同时，福州海事局对夜游客船实施全覆盖安全检查，并在节假日等关键时段强化随船监管与江面巡查，依托智慧海事平台实现全航程动态监控，确保突发状况得以快速响应与高效处置。

闽江作为福建的“母亲河”，守护一江碧水是当地海事部门的核心使命。在推动船舶动力清洁化的同时，福州海事局在“闽江游”航线全面推广船舶污染防治新模式：实现船舶污染物“零排放”，确保生活污水与垃圾“全接收、全转运”。

“船上产生的生活污水及油污水，均通过专用管路接入码头接收设施，随后统一转运至市政污水处理厂或专业处置单位。生活垃圾则实行分类投放、定期清运，并纳入城市环卫体系。”福州海事局危管防污处处长周余坚表示，当地海事执法人员对船舶排污管系实施严格的铅封管理，从源头严防偷排漏排行为。

北接浙江，南邻广东，东临台湾海峡，拥有漫长海岸线的福建，是我国推动海上交通发展的重要枢纽。近年来，福建紧扣交通强国建设目标，持续深化海事部门的智慧化与绿色化转型。

江阴港区作为福建海上风电装备走向世界的关键出口港，也是化工、物流等临港产业的集聚高地。然而，这里礁石林立、渔网占道、危化码头密集，船舶通航风险居高不下。

针对这一痛点，东海航海保障中心福州航标处主动对接企业需求，为港区量身定制智慧助航方案：在白浮灯桩规划气象监测与船舶自动识别系统感知终端；在兴化4号灯浮增设船舶自动识别系统设备，对暗礁危险水域实施提前预警；引入无人机常态化空中巡检，彻底革新传统人工巡检模式。

“如今，大型风电设备运输船舶进出港更有底气，航标‘看得见、听得着、能预警’，通航环境一目了然。”福清海峡发电有限公司经理陈进贵感慨道。

“智慧航保的核心，在于转化为群众和企业可感可及的服务。”福州航标处航标导航科科长吴益新指出，目前福州航标处正稳步推进闽江及江阴港区航标多功能化改造，携手福州港务集团、福州市气象局等多方共建江阴港区智能化航标点位，全力护航智慧航运与临港产业的高质量发展。

海事部门的智慧化升级，不仅为日常通航安全提供了科技支撑，更为一系列重大工程的顺利推进筑牢了安全屏障。

在茫茫海面上，全长19.62公里、总投资超372亿元的福建省内最大跨径桥梁——厦金大桥（厦门段）正加速“生长”。目前，该工程清淤疏浚任务已完成总量的97.5%，刘五店航道桥主塔及主缆全部完工，这座超级工程正向着今年年底主线通车的目标全速迈进。

工程加速推进的背后，是艰巨的水上交通安全保障挑战：施工现场船舶云集，大型拖带与大件吊装高频交织，施工水域紧邻繁忙航道，加之台风、大雾等恶劣天气频发。

“为提升运输保障能力，我们积极协调安装现场气象观测仪，定制叠加礁石分布与实测水深的专属电子海图，彻底解决了施工水域‘无图可用、气象预报滞后’的难题。同时，联合高校编制防台风专项方案，选划了130余个避风点位，为施工船舶打造了海上避险‘停车场’。”厦门海事局鹭江海事处五通海巡执法大队副大队长刘付金介绍。

构建“智慧+应急”的新型安全防控体系，厦门海事局持续深化无人机快速巡航、智慧海事平台智能监控等技术的综合应用，实现了对施工船舶的智能监控与风险预警，大幅提升了安全监管的精准性与时效性。

“海事部门不仅是监管者，更是工程建设的深度参与者。”中交二航局厦金大桥（厦门段）项目施工负责人王超表示，当地海事部门协助解决了许多企业自身难以协调的难题，为大桥建设抢出了宝贵的时间。

守护八闽江海屏障，筑牢通航安全支撑。锚定绿色化、智能化发展方向，福建海事部门将在护航碧海安澜的新征程上，持续助力建设更高水平的“海上福建”。

(责任编辑：休闲)