央视新闻实测华为乾崑智驾ADS5，奕境X9“黑科技”集中展现

7月2日，黑科技央视新闻《超凡一步》栏目通过直播形式，央视S奕对奕境汽车董事长汪俊君及华为高级副总裁、新闻引望公司CEO靳玉志进行了深度对话。实测节目不仅解读了东风汽车与华为乾崑联合打造的乾崑高端新能源品牌“奕境”，更对奕境X9进行了极限场景实测，智驾展现全方位展示华为乾崑智驾ADS5等前沿技术，境X集中见证中国汽车在产业模式、黑科技智能化技术、央视S奕用户习惯领域的新闻“三大跨越”。

产业跨越：从“电动化”上半场迈向“智能化”下半场

据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，实测中国新能源乘用车零售渗透率历史性地突破60%，乾崑销量连续11年领跑全球，智驾展现标志着“电动化”上半场的境X集中绝对优势。随着产业步入“智能化”下半场，黑科技技术与产品标准面临更高维度的挑战。

在央视镜头下，奕境X9展示了其在车身安全、电池安全、高阶智驾及智能座舱等领域的“黑科技”实力。作为东风与华为乾崑最新、最全、最顶尖技术的结晶，奕境X9实现了以下突破：

• 极致被动安全：采用整车高强钢结合优化车身结构。
• 全方位电池防护：通过软硬结合技术，实现防碰撞、防剐蹭、防起火。
• 主动关怀系统：搭载AMS多模态感知系统，实时关注车内人员状态。

这背后折射出东风与华为乾崑在产业链合作上的深度革新：摒弃简单的采购与包装模式，转向全栈原生合作，旨在提供前所未有的智能化用车体验，引领汽车产业升级。

技术跨越：软硬件首拆解密，ADS5挑战夜间极限

辅助驾驶是本期直播的核心看点。华为乾崑智驾ADS5在全球范围内迎来极限实测，重点挑战了多个夜间高危场景：

1. 应对“夜盲”与“鬼探头”：在夜间远光灯干扰且前方突发玩具狗横穿的情况下，奕境X9仍能平稳避让，确保驾驶员视线受阻时的行车安全。
2. 克服“雨盲”与“雾盲”：在能见度极低的恶劣天气中，车辆能连续识别假人、倒地桩桶及故障车等障碍物，并实现动态避障。
3. RCA夜间漫游巡航：在废旧仓库等无导航未知场景中，奕境X9展示了ADS5的RCA功能，无需设定目的地即可自主寻找出口。期间完成抬杆通行、直角弯、低矮物体避让、悬空障碍物绕行及极窄路穿越，全程零接管、零碰撞。

奕境X9的卓越表现，得益于华为乾崑强大的“大脑”与“眼睛”。直播中，华为乾崑软硬件能力首次全网拆解：

• 算力领先：华为乾崑云端算力高达60EFLOPS，处于国内领先地位。
• 算法革新：ADS5搭载WEWA2.0架构，引入“多智能体博弈”、“强化学习”及“安全风险场”机制，大幅提升训练强度与效率，有效降低碰撞风险。
• 数据闭环：乾崑智驾搭载量已近200万台，海量高质量用户数据加速算法迭代，实现体验“常用常新”。

此外，896线双光路图像级激光雷达、分布式4D毫米波雷达、全车超声波传感器等融合感知硬件，配合六维防碰撞系统CAS5.0和华为乾崑赤兔平台，共同构建了平稳安全的驾驶基石。

靳玉志指出，华为乾崑智驾ADS5的升级，标志着从规则驱动向数据与AI智能体驱动的跃迁。依托多智能体博弈、安全风险场、乾崑OS及百亿公里验证，基于WEWA全新架构，华为乾崑正实现面向真正自动驾驶的跨越。

习惯跨越：从“尝鲜”到“信赖”，全民辅助驾驶时代来临

直播还探讨了技术对用户习惯的重塑。华为乾崑智驾ADS5带来的最直观变化，是“可放心使用的场景大幅增加”。奕境X9上车即搭载ADS5，经东风与华为联合打磨，推动辅助驾驶从“能用”向“敢用、好用、爱用”转变。

官方数据显示，截至2026年7月2日：

• 累计里程：华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破124亿公里。
• 安全表现：搭载乾崑智驾ADS的车辆，在辅助驾驶模式下，平均一次严重碰撞前的安全行驶里程达887万公里。
• 行业对比：该数据是中国平均值（推算180万公里）的4.92倍。

靳玉志表示，这些数字不仅代表了用户的信任，更标志着用户习惯完成了从“体验尝鲜”到“常态化使用”的跨越。

在央视新闻《超凡一步》的见证下，奕境X9以刷新行业代际标准的实力，为中国家庭用户带来卓越体验，也为中国汽车产业的智能化与高端化发展指明了方向。

(责任编辑：休闲)