新势力“出海”，新进展

【导读】小鹏、出海零跑披露最新“出海”数据，新进展月度海外销量占比均突破20%，新势力标志着中国造车新势力从“试探性出口”转向“规模化出海”的出海新阶段。

中国基金报记者 邱德坤

“目前海外销量占比已达20%，新进展且主力车型单价普遍在4.50万欧元以上。新势力”近日，出海小鹏集团董事长何小鹏在透露集团全球化战略最新进展时，新进展强调了海外市场的新势力高价值属性。

在头部造车新势力中，出海小鹏集团与零跑汽车的新进展全球化步伐最为迅猛，并已率先取得阶段性成果。新势力数据显示，出海6月小鹏集团总交付量达4.01万辆，新进展其中海外交付量超8000辆；零跑汽车当月交付9.34万辆，新势力海外交付占比超过22%。

对于这两家企业而言，海外市场已不再是备选方案，而是构建第二增长曲线的核心引擎。

新势力发出“生而全球化”信号

“从小鹏MONA L03开始，小鹏集团的产品逻辑将发生根本性变化。”何小鹏指出，小鹏的全球化战略正通过最新产品矩阵集中落地。

7月2日晚，小鹏MONA L03作为小鹏首款专为全球市场打造的车型正式亮相并开启预售。

来源：小鹏集团

小鹏MONA系列产品负责人杨光表示，该车型从立项之初即面向全球市场，并针对全球不同国家和地区的法规、排放标准及技术规范进行了深度适应性开发。

这标志着造车新势力正通过产品策略，集体释放“生而全球化”的战略信号。

此前，零跑汽车已于6月18日宣布，其全球化战略车型零跑Lafa5右舵版在中国香港及全球市场上市。作为零跑首款全球化战略车型，零跑Lafa5于2025年11月27日在中国内地首发。

来源：零跑汽车

彼时，零跑汽车高级副总裁曹力表示，自零跑Lafa5起，零跑所有全球车型均实行国内外同步开发，仅因海外认证流程存在时间差。

近期，零跑进一步明确了全球化路径。零跑汽车高级副总裁徐军表示，零跑A、B、C、D四大平台的所有车型均将推向全球市场。目前，零跑已公布多款车的海外上市计划，其中零跑A10预计于2026年底或2027年初进入欧洲市场。

第二增长曲线：规模优势是关键

小鹏与零跑积极“出海”的背后，是国内汽车市场进入存量竞争阶段的现实压力。

蔚来董事长李斌近期预测：“2026年全年国内乘用车零售量预计同比下跌15%至20%。”国内市场的激烈竞争导致单车利润持续压缩，迫使更多车企将目光投向海外，寻求新的增长空间。

尽管部分造车新势力对海外市场持谨慎态度，但小鹏和零跑的成功实践已成为行业参考标杆。

目前，新势力在部分海外市场表现强劲。5月，零跑汽车在意大利纯电市场上牌量达4765辆，同比增长1278%，纯电市占率攀升至34.5%。何小鹏透露，2026年小鹏在欧洲市场表现优异，销量同比增速超过100%。

重要车型的全球化布局成为提升销量的关键手段。杨光表示，未来一年，小鹏MONA L03预计30%至40%的销量将来自海外市场。何小鹏进一步指出，随着MONA L03进入全球市场，小鹏的全球化进程将迎来巨大飞跃。

汽车行业具有显著的规模效应，目前造车新势力的海外销量与头部车企相比仍有差距。6月，奇瑞、比亚迪、上汽集团海外销量位居国内前三，分别为19.11万辆、17.53万辆和14.59万辆。相比之下，小鹏和零跑制定的2026年全年海外销量目标分别为9万-10万辆和10万-15万辆。

如何快速提升海外销量，成为小鹏和零跑亟待解决的核心课题。

各凭本事：轻资产合作与智能化突围

不同于头部车企的规模优势，造车新势力“出海”呈现出鲜明的差异化特色。

零跑汽车：轻资产“借船出海”

零跑采取轻资产模式，于2023年与Stellantis集团成立零跑国际，借助后者全球渠道与商业资源快速拓展海外市场。

目前，零跑依托与Stellantis的合作，已构建起涵盖出口规模、渠道布局及海外生产的完整全球化框架。以渠道为例，零跑业务已覆盖全球40多个国家和地区，全球网点超2000家，其中海外网点超950家。

小鹏汽车：凸显智能化优势

一贯强调科技优先的小鹏，在进军海外时主打智能化牌。

小鹏MONA L03全面搭载小鹏图灵AI智驾系统，首次将1500TOPS的车端算力引入15万元级SUV市场。

来源：小鹏集团

同时，小鹏智能辅助驾驶系统VLA 2.0已启动海外测试，计划于2026年8月后提升测试频率，并有望在2027年分批覆盖全球多数国家和地区。

何小鹏表示，到2027年，希望全球消费者能用不同语言自由地与小鹏汽车交互。

来源：小鹏集团

政策利好：全球技术法规落地

造车新势力“出海”迎来政策东风。6月，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）获批发布。

何小鹏表示：“这对小鹏等较早布局全球化的公司是重大利好。未来，搭载智能辅助驾驶的车型有望更顺畅地进入全球更多市场。”

校对：王玥
编辑：鹿米
审核：许闻

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